1. поместите машину на относительно ровную площадку или в автомобильный бокс, внимательно проверьте, не закреплена ли вся машина, и обратите особое внимание на то, что соединение между двигателем и масляным насосом должно быть прочным. закреплены и концентричны.
2. правильно подсоедините источник питания, запустите масляный насос и проверьте правильность направления вращения, в противном случае измените чередование фаз источника питания.
3. подсоедините впускную и выпускную трубки масла и затяните их. напомните пользователю, что маслоотводящая трубка и маслоотводное отверстие должны быть закреплены. в противном случае при повышении давления маслоотводящий патрубок будет смываться, добавляя ненужные хлопоты.
4. после фиксации впускной и выпускной трубок масла запустите кнопку двигателя, масляный насос начнет работать нормально, а масло, отфильтрованное на третьей ступени, является очищенным маслом.
5. когда одна бочка (коробка) нефти перекачивается и еще один баррель (коробка) масла необходимо прокачать, действовать необходимо быстро, чтобы масляный насос не работал на холостом ходу в течение длительного времени.

этот очиститель масла включает в себя специальный шестеренчатый насос с приводом от двигателя, который отличается низким уровнем шума, высокой самовсасывающей способностью и стабильной работой.
использовать:
фильтр грубой очистки всасывающего отверстия защищает масляный насос и продлевает срок службы основного фильтра.
защищать:
используйте тепловую релейную защиту, чтобы предотвратить повреждение двигателя, вызванное перегрузкой двигателя.
приложение:
фильтровать новое масло
залейте новое масло и фильтр
очистите используемое масло
байпасная фильтрация при работе гидравлической системы смазки